Газодизельный Камаз - 5490 neo

Газодизельный Камаз - 5490 neo
https://auto.msk.acoola.ru/moscow/item/1883083
https://www.acoola.ru/media/uploads/media/807573/626/Librok_1.jpg
Газодизельный Камаз - 5490 neo
Газодизельный Камаз - 5490 neoГазодизельный Камаз - 5490 neoГазодизельный Камаз - 5490 neo
Размещено:
26 июня 2021
Просмотров:
773
Город:
Москва
Тип предложения:
Продам
Колёсная формула:
4x2
Марка:
КАМАЗ

Мощность двигателя:

401 л.с.

Коробка передач:
Автомат
Год выпуска:

2019

Таможня:
Растаможен
Пробег:

1 км

Состояние:
Отличное
Цена:

5 150 000 руб

НОВЫЙ!
Возможно приобретение в лизинг!
Тягач находится в Набережных Челнах!

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ВЕСОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ И НАГРУЗКИ
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг 10760
Полная масса а/м, кг 18600
нагрузка на задний мост, кг 11000
нагрузка на переднюю ось, кг 7600
Полная масса автопоезда, кг 44000
Полная масса полуприцепа, кг 36160
Снаряженная масса, кг 7840
нагрузка на задний мост, кг 2500
нагрузка на переднюю ось, кг 5340
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя Mercedes-Benz OM 457LA. V/3
Максимальная полезная мощность, кВт (л.с.) 295 (401)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1900
Максимальный крутящий момент, Нм (кгсм) 2000 (204)
при частоте вращения коленчатого вала, об/мин 1100
Рабочий объём, л 11,97
Расположение и число цилиндров рядное, 6
Тип двигателя газодизельный с турбонаддувом, с промежуточным охлаждением наддувочного воздуха
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
Модель КП ZF 16S2220 TD / ZF 12AS2130 TD
Тип механическая, 16-ступенчатая / 12-ступенчатая
Управление дистанционное, механическое / автоматизированное
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА
Передаточное отношение 3,077
Тип гипоидная
ЗАДНИЙ МОСТ
Модель Daimler HL6
Подвеска пневматическая, с электронной системой управления ECAS
КАБИНА
Исполнение высокая, с одним спальным местом
Подвеска 4-х точечная пружинная
Тип кабины расположенная над двигателем
КОЛЕСА И ШИНЫ
Размер обода 9,00-22,5
Тип колес дисковые
Тип шин радиальные, бескамерные
Шины 315/70 R22,5
СЕДЕЛЬНО-СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО
Высота ССУ, мм 1150
Диаметр сцепного шкворня, мм 50,8 (2”)
Модель Orlandi/Jost/SAF-Holland
СИСТЕМА ПИТАНИЯ
Вместимость газовых баллонов, куб. м 64
Вместимость топливного бака, л 400
Общий объём баллонов, л 320 (4х80)
Потребление топлива в газодизельном режиме:
дизтопливо/газ природный компримированный, % 60/40
СЦЕПЛЕНИЕ
Привод гидравлический с пневмоусилителем
Тип однодисковое, диафрагменное мод. MFZ 430
ТОРМОЗА
Привод электропневматический (EBS), с системой курсовой устойчивости (ESP) и противобуксовочной системой (ASR)
Тип дисковые (передние и задние)
ХАРАКТЕРИСТИКА А/П ПОЛНОЙ МАССОЙ
Внешний габаритный радиус поворота, м 8
Максимальная скорость, не менее, км/ч 90
Угол преодолеваемого подъёма, не менее, % (град) 18 (10°)
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Аккумуляторы, В/А•ч 2х12/190
Напряжение, B 24
ДОПОЛНИТЕЛЬНО
Дополнительное оборудование Датчик нагрузки на заднюю ось; кондиционер; автономный отопитель кабины; предпусковой подогреватель двигателя (опция) ; электронный тахограф; аудиоподготовка; сиденье водителя на пневмоподвеске;

Пользователь:
Телефон:
+7 XXX XXX-XX-XXПоказать
У пользователя нет рекомендаций.
Компания:
Трансброк
Координаты:
Москва

Отзывы

Отзывы к этому объявлению отключены.
Наверх